国际民用航空组织（ICAO）成员国在航空气候周的讨论中强调，推动监测、报告、核查、认证和融资等环节形成统一框架，是实现航空业低碳转型高效推进的关键。
刚刚闭幕的ICAO航空气候周吸引了来自政府、行业、金融机构和国际组织的500多名代表。会议围绕「同一全球路径：推进航空净零」的主题展开讨论，重点聚焦如何通过资源协调与标准一致性，避免各国政策各自为政带来的重复投入、合规浪费和政策冲突。
ICAO秘书长Juan Carlos Salazar表示，多边合作是航空业实现2050年国际民航净零碳排放的唯一路径。他强调，航空业在环境领导力和创新方面积累了可供其他行业借鉴的经验。
会议期间，ICAO成员国分享了多个成功案例，并一致认为标准趋同的价值不仅在于提升管理效率，更在于避免资源浪费。若各国各自建立互不兼容的认证和核查体系，将导致航空公司和监管机构投入额外的人力、时间和资金。尽管各国推进脱碳路径不尽相同，但相关措施必须在ICAO框架下保持协调一致，以支持国际民航2050年实现净零碳排放的全球理想目标。
下一阶段的重点应聚焦于打通瓶颈、提升协同效率以及加强能力建设。ICAO、IATA及国际认证与认可机构将发挥「共同框架提供者」和「能力建设支持者」的作用，确保资源投入更多用于实际产出。
ICAO推出了「长期全球理想目标援助、能力建设与培训计划」（ACT-LTAG），协助各国制定和更新国家行动计划，并与区域倡议和平台协同推进。同时，ICAO的Finvest平台被视作连接资本与项目的重要枢纽。
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