近日，空中客车在京召开了宽体机及货机媒体交流会。结合《民用航空发展"十五五"规划》的最新要求和行业发展趋势，空客详细解读了其对中国宽体机与货运市场的分析，并重点介绍了A330neo、A350以及A350F等主力机型的技术升级与市场表现。
根据《2025年民航行业发展统计公报》，中国民航货邮运输量实现了历史性突破，首次超过1000万吨大关。其中，国际货邮运输占比已超过40%。随着"3+7+N"国际航空枢纽网络的持续完善，宽体机在洲际航线中扮演着越来越重要的角色。
空客官方数据显示，在中国运营的宽体机中，超六成由空客系列飞机构成。截至2025年，总计有276架A330及A350系列飞机服务于各主要枢纽机场，构建起覆盖全球的航线网络。
在客运市场领域，空客通过A330neo与A350形成差异化的机型布局。据相关负责人介绍，A330neo主要面向250-300座级市场，相较于上一代产品，航程得到了显著提升，在亚太地区尤其受欢迎。
以某知名航空公司为例，其引进的A330neo在实际运营中实现了接近10%的燃油消耗改善。另一家大型航空集团也订购了25架该机型，计划通过这批新飞机进一步优化现有机队结构。